Алат за инспекцију игра улогу подршке читавом инспекцијском алату и представља основу инспекцијског алата.Чврста, стабилна је њен основни услов.Такође игра улогу ношења мобилног уређаја за инспекцију.Велики алати за инспекцију се генерално изливају као цели скелет и основа, што захтева да се у сваки од четири угла инсталира мобилни ваљак, тако да комплетан „темељ“ укључује доњу плочу, скелет и ваљак, међу којима је доња плоча. неопходан.Мањи алати за инспекцију су такође корисне челичне цеви заварене у оквир за хоновање, лагане и згодне.Додатни ЗАХТЕВИ - За све врсте вијчаних спојева са основном плочом морају се обезбедити опружне подлошке довољне чврстоће.

Оквир уређаја може бити у облику подељеног стуба ако се користи само за преглед монтажних делова.Веза са доњом плочом усваја скелет завртња, а основа је углавном направљена од легуре алуминијума са високом прецизношћу обраде.Шангајски Волксваген обично препоручује домаће: ГБЗЛ101.Материјал мора проћи процес термичке обраде као што је уклањање напрезања: мали мерач прихвата основну плочу од легуре алуминијума.

Такође се може поделити на делове за детекцију (као што је функционална површина) и делове који нису детектовани (као што је нефункционална површина).Унутрашњи и спољашњи делови аутомобила, посебно пластични делови, имају сложену просторну површину и више локалних карактеристика, лошу крутост и друге карактеристике, због чега је позиционирање, подупирање и стезање отежано, па је дизајн обликовног дела алата веома важан.Након што је пројектовање дела тела алата завршено, положај и величина доњег склопа се одређују у складу са телом алата, а картица облика се поставља у кључну секцију за тестирање.

За материјал типа каросерије, велики тестер треба да усвоји смолни материјал (инжењерска пластика) који се може обрадити, а мали тестер може користити легуру алуминијума.
Кључне тачке дизајна уређаја.

Пре дизајнирања алата за инспекцију, обавезно пажљиво проучите цртеже производа, „темељно разумете“ величину и захтеве за подударање делова, ако је могуће, пажљиво испитајте узорке и узорке аутомобила, као и унутрашњу структуру прегледаних делова и њихове спољашње координацијски односи -- прво, да се постигне јасно разумевање срца.Структуру савременог мерног алата треба у потпуности размотрити у дизајну његове употребе као мерног ослонца (мерни ослонац је врста помоћног ослонца при мерењу делова координатном мерном машином), комбинујући мерни алат и мерни ослонац у једно, што може ефикасно уштедите трошкове производње.

У принципу, позиција откривеног дела постављеног на алат треба да буде у складу са његовом позицијом у координатном систему тела, а референца за димензију треба да буде постављена у координатни систем тела.Уверите се да се референтна раван и референтна рупа на бази могу лако користити за успостављање референтног координатног система који је у складу са координатним системом тела, то јест, координате означене референтном равнином/рупом су вредности у координатном систему тела .Тело и доња плоча алата морају бити означени на сваких 100 мм у Кс, И и З правцима.

Добар дизајнер алата треба да буде у стању да сумира и разуме.Да направимо аналогију, без обзира да се ради о мерном носачу или уском мерном инструменту, у одређеној мери, њихов структурални дизајн је сличан кинеској калиграфији.Кинеска калиграфија обраћа пажњу на белу тканину, одговарајућу дебљину, добро расуту, симетричну, леву и десну равнотежу, укупну координацију, укупну лепоту.Ово би такође требало да буде случај када се дизајнира опрема.аутомобилски делови у производњи, обезбеђује сигурност и брзину обраде аутомобилске монтаже и побољшава квалитет аутомобилских делова.