Калуп за порубљивање и систем за порубљивање за аутомобилску индустрију
Развој компаније
- Компанија ТТМ је основана у Шенжену 2011. године.
- 2012. године, пресељење у Донггуан; изградња сарадње са Магна Интернатионал Инк.
- У 2013. години увођење напредније опреме.
- У 2016. години, уведена је опрема за ЦММ велике величине и ЦНЦ опрема са 5 оса; сарађивао је са произвођачем оригиналне опреме Форд на завршеним пројектима за Порше, Ламборгини и Теслу ЦФ.
- 2017. године, пресељење на тренутну локацију фабрике; ЦНЦ је повећан са 8 на 17 комплета. Основано је предузеће Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd.
- У 2018. години, сарађивали смо са LEVDEO automotive и завршили производну линију за аутоматизацију. Уведен је четвороосни брзи CNC, укупна количина CNC машина достигла је 21.
- Године 2019, основана је компанија Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd. (Услуга на једном месту) Сарађивала је са Tesla Shanghai и Sodecia Germany. Изградила је нову лабораторију за истраживање и развој аутоматизације.
- У 2020. години, сарађивао је са произвођачем оригиналне опреме ISUZU у Јужној Аустралији; завршена је услуга на једном месту RG06.
- У 2021. години, крећемо се напред са веровањем у квалитет како бисмо створили предузеће светске класе.
- Године 2022, канцеларија ТТМ групе је основана у граду Донггуан, нови ЦНЦ 4-осни * 5 комплета, нова преса * 630 тона, шестоугаона апсолутна рука.
- У 2023. години, ТТМ гради нови погон за проверу и производњу прибора за заваривање; додајући једну пресу од 2000Т.
Фабрика прибора за проверу и прибора за заваривање (укупна површина: 9000 м²)
Фабрика алата и матрица за штанцање и машински обрађених делова (укупна површина: 16000 м²)
Опис производа
| Назив производа | Хеминг умире |
| Примена | Аутомобилске хаубе, врата, пртљажници итд. |
| Тип | Систем за обраду порубљивања |
| Марка пнеуматских компоненти | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Ручна стезаљка |
| Марка електричних компоненти | ОМРОН, Мицубиши, Сименс, Балуф |
| Материјал (блок, лоцирајућа игла) | 45# Челик, бакар, нерђајући челик |
| Контролни пут | Контрола ваздуха (пнеуматски контролни вентил), електрична контрола (магнетни вентил), ручна, није потребан соленоидни вентил, обезбеђује прекидач конектора |
| Стезни начин | Пнеуматски, Мануелни |
| Начин комуникације | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| Кутија за комуникациони релеј | Ожичење електричне кутије, тип брзе утичнице, тип острва соленоидних вентила |
| Цевоводни пут | Једнослојна цев, цев отпорна на пламен, бакарна/нерђајућа челична цев |
| Површинска обрада | Фарбање, Фарбање + црна оксидација, Цинчано премазивање, Прашкасто фарбање |
| Време испоруке | 2-4 недеље за дизајн и преглед дизајна; |
| 10-12 недеља за производњу након одобрења дизајна | |
| 7-10 радних дана за авионски транспорт; | |
| 4-5 недеља за уживање у океану | |
| Умри живот | Зависи од производних капацитета купца |
| Квалитетно осигурање | Инспекција CMM-а |
| Тест са узорцима | |
| Откуп на лицу места | |
| Откуп путем онлајн видео веб конференције | |
| Решавање проблема са откупом | |
| Пакет | Дрвене кутије за узорке; Дрвене кутије или палете за причвршћивање; |
Шта је аутомобилски алат за обрубљивање?
Аутомобилски калуп за порубљивање је специјализовани алат који се користи у процесу производње за обликовање и осигуравање ивица лимених компоненти које чине каросерију возила. Порубљивање је техника која се често користи у аутомобилској индустрији за спајање два комада лима преклапањем ивице једног лима преко другог, стварајући чист и често ојачан шав.
Примарна сврха аутомобилског алата за обрубљивање је постизање прецизних и конзистентних прегиба лима, осигуравајући да су ивице чврсто спојене. Овај процес је кључан за производњу различитих компоненти возила, укључујући врата, хаубе, блатобране и друге панеле каросерије. Квалитет обрубљивања директно утиче на структурни интегритет, изглед и издржљивост финалног аутомобилског производа.
Ево неких кључних аспеката и функција алата за аутомобилско обрађивање рубова:
Обликовање ивица: Калуп је дизајниран да обликује и савија ивице лима како би се створио беспрекоран и завршен изглед. Ово је посебно важно у аутомобилској индустрији, где су естетика и аеродинамика значајни фактори.
Ојачање: Порубљивање не само да пружа чист изглед већ и ојачава спојене ивице, повећавајући чврстоћу и крутост склопљених компоненти. Ово је кључно за одржавање структурног интегритета возила.
Свестраност: Аутомобилски алати за обраду порубљивања дизајнирани су да примењују различите дебљине и саставе лимова, пружајући свестраност у процесу производње. Ова прилагодљивост осигурава да се алат може користити за различите типове модела и дизајна возила.
Ефикасност: Употреба алата за порубљивање поједностављује производни процес аутоматизацијом савијања и спајања ивица лима. То доводи до повећане ефикасности у производњи, смањења ручног рада и побољшања укупног учинка.
Доследност: Постизање доследних и висококвалитетних резултата је кључна предност коришћења алата за обраду руба. Аутоматизација осигурава да се свака компонента производи прецизно, смањујући вероватноћу дефеката и варијација у финалном производу.
Иновација: Напредак у технологији алата за ивљење често укључује карактеристике као што су адаптивни системи управљања, вештачка интелигенција и модуларни дизајн. Ове иновације доприносе побољшаној контроли над процесом ивљења и омогућавају лакшу интеграцију у модерне производне поставке.
Развој напредних алата за обраду порубљивања, попут хипотетичког PrecisionHem 2024 поменутог у претходном одговору, показује континуиране напоре у индустрији да се побољша ефикасност, одрживост и укупни квалитет процеса производње аутомобила. Алуми за обраду порубљивања играју кључну улогу у постизању жељених стандарда за модерна возила, испуњавајући и функционалне и естетске захтеве.
Решења (услуга решења по принципу „кључ у руке“)
Системи за монтажу каросерије у белој боји:
1, Хемингов матрица
2, Комплетна линија за заваривање каросерије аутомобила
3, Један СамостојећиЋелија за заваривање
4,Прибори и шаблони за заваривање:
CCB склопПрибор за заваривање, Прибор за заваривање склопа пода, Прибор за заваривање склопа кормилног простора, Прибор за заваривање склопа AB прстена, Прибор за заваривање склопа седишта, Прибор за заваривање попречног носача предњег седишта, Прибор за заваривање предњег дела склопа, Прибор за заваривање инструмент табле, Прибор за заваривање склопа поклопца мотора и Произвођач, компанија за дизајн и фабрика прибора за заваривање склопа клацкалице.
ИСО систем управљања за обрађивач за порубљивање
Наш тим за хеминг матрице
Наше предности
1. Богато искуство у аутоматској производњи и управљању предузећима.
2. Свеобухватна услуга за алат за штанцање, проверу причвршћивача, причвршћивача за заваривање и ћелија ради постизања уштеде времена и трошкова, погодности комуникације, како би се максимизирао профит купаца.
3. Професионални инжењерски тим за финализацију GD&T између појединачног дела и склопне компоненте.
4. Услуга кључ у руке - алат за штанцање, провера причвршћивача, причвршћивачи за заваривање и ћелије са једним тимом.
5. Снажне могућности уз међународну техничку подршку и партнерску сарадњу.
6. Велики капацитет: Прибор за проверу, 1500 комплета/годишње; Прибор и ћелије за заваривање, 400-600 комплета/годишње; Алати за штанцање, 200-300 комплета/годишње.
Имамо више од 352 запослених, од којих је 80% виши технички инжењери. Одељење за алате: 130 запослених, Одељење за прибор за заваривање: 60 запослених, Одељење за проверу прибора: 162 запослена. Имамо професионални тим за продају и управљање пројектима, дугорочне услуге за прекоморске пројекте, од захтева за понуду до производње, испоруке, постпродајних услуга, наш тим може да реши све проблеме за наше купце на кинеском, енглеском и немачком језику.
Искуство са главним пројектима ћелија за заваривање и уређаја за заваривање
| Велики пројекат заваривачких уређаја (2019-2021) | |||||
| Ставка | Опис | Тип | Назив пројекта | Кол. (Сетови) | Година |
| 1 | CCB WF | Електролучно заваривање | Фолксваген МЕБ31 | 60 | 2019-2021 |
| 2 | CCB WF | Електролучно заваривање | Фолксваген МЕБ41 | 10 | 2020. |
| 3 | CCB WF | Електролучно заваривање | Фолксваген 316 | 4 | 2020. |
| 4 | CCB WF | Електролучно заваривање | Форд Т6 | 8 | 2021. |
| 5 | CCB WF | Електролучно заваривање | ИСУЗУ РГ06 | 3 | 2020. |
| 6 | CCB WF | Електролучно заваривање | Бкар, БСУВ | 6 | 2020. |
| 7 | CCB WF | Електролучно заваривање | Бкар, Бкар | 7 | 2020. |
| 8 | Подна плоча WF | Сопт заваривање | СК326/0РУ_К Карок РУ | 15 | 2019. |
| VW316/5RU_K Тарек RU (19003) | |||||
| 9 | WS опружна веза WF | Електролучно заваривање | WL/WS | 4 | 2019. |
| 10 | Носачи попречних носача WF | Електролучно заваривање | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
| 11 | Предњи браник WF | Електролучно заваривање | VW281 | 14 | 2019. |
| 12 | Шасија WF | Електролучно заваривање | ИСУСУ РГ06 | 18 | 2019. |
| 13 | SL ASY и MBR и EXT ASY | Тачкасто и електролучно заваривање | Форд П703 | 25 | 2019-2021 |
| 14 | CCB WF и Wroking Cell | Електролучно заваривање | ИСУСУ РГ06 | 6 | 2020. |
| 15 | Попречни носач предњег седишта WF | Сопт заваривање | Фолксваген АГ MEB316(20001) | 4 | 2020. |
| 16 | Подна плоча WF и хватаљке | Сопт заваривање | АУДИ/ ПОРСЦХЕ ППЕ 41(19017 Фаза 1) | 18 | 2020. |
| 17 | Точњак WF и хватаљке | Електролучно заваривање | Форд БX755(19018) | 6 | 2020. |
| 18 | AB Ring WF и хватаљке | Електролучно заваривање | Форд БX755(19018) | 14 | 2020. |
| 19 | Контролна табла WF и хватаљке | Сопт заваривање | Јужноафрички Форд Т6 (17028-1) | 10 | 2020. |
| 20 | Поклопац WF и хватаљке | Тачкасто заваривање | Јужноафрички Форд Т6 (17028-3) | 6 | 2020. |
| 21 | Предњи WF и хватаљке | Тачкасто и електролучно заваривање | Јужноафрички Форд Т6 (17025) | 10 | 2020. |
| 22 | Рокер ВФ и хватаљке | Тачкасто заваривање | Јужноафрички Форд Т6 (19029) | 8 | 2020. |
| 23 | Подна плоча WF и хватаљке | Сопт заваривање | АУДИ/ ПОРСЦХЕ ППЕ 41(19017 Фаза 2) | 63 | 2021. |
| 24 | Задњи браник и шасија WF | Електролучно заваривање | Форд П703 и Ј73 | 36 | 2020-2021 |
| Велики пројекат заваривачких уређаја (2022) | |||||
| Ставка | Опис | Тип | Назив пројекта | Кол. (Сетови) | Година |
| 25 | Арматура средњег канала WF | Сопт заваривање | Винфаст ВФ36 | 8 | 2022. |
| 26 | Подна плоча WF и хватаљке | Сопт заваривање | АУДИ/ ПОРСЦХЕ ППЕ 41(19017 Фаза 3&4) | 39 | 2022. |
| 27 | Подна плоча WF | Сопт заваривање и пројекторско заваривање | Форд П703 ПХЕВ | 29 | 2022. |
| 28 | Подна плоча WF и хватаљке | Сопт заваривање | Порше Е4 подна облога (21050) | 16 | 2022. |
| 29 | Подни тунел WF | Ласерско обележавање | VW подни тунел (21008) | 2 | 2022. |
| 30 | Склоп седишта WF и алати | Електролучно заваривање | BYD седиште склоп | 40 | 2022. |
| 31 | Подна плоча WF | Тачкасто и електролучно заваривање | Реновирање Форда | 24 | 2022. |
| 32 | CCB WF | Електролучно заваривање | Фолксваген Циклон ЦЦБ (21037) | 10 | 2022. |
| 33 | CCB WF | Електролучно заваривање | Фолксваген МКБ37(22022) | 16 | 2022. |
| 34 | А и Б-стуб WF | Тачкасто заваривање | Гестамп ГС2203 | 8 | 2022. |
| 35 | База роботских ћелија | NA | Фолксваген Циклон | 4 | 2022. |
Центар за производњу алата за хеминг
Можемо да направимо све врсте уређаја за заваривање различитих величина, укључујући и велике, јер имамо велике CNC машине. Са разноврсном механичком опремом као што су глодалице, брушење, машине за сечење жице и бушилице, можемо ефикасно и прецизно да контролишемо процес обраде.
25 комплета CNC машина са радом у 2 смене
1 сет 3-осних ЦНЦ машина 3000*2000*1500
1 сет 3-осних ЦНЦ машина 3000*2300*900
1 сет 3-осних ЦНЦ машина 4000*2400*900
1 сет 3-осних ЦНЦ машина 4000*2400*1000
1 сет 3-осних ЦНЦ машина 6000*3000*1200
4 комплета 3-осних ЦНЦ машина 800*500*530
9 комплета 3-осних ЦНЦ машина 900*600*600
5 комплета 3-осних ЦНЦ машина 1100*800*500
1 сет 3-осних ЦНЦ машина 1300*700*650
1 сет 3-осних ЦНЦ машина 2500*1100*800
5-осна CNC машина
4-осна CNC машина
Центар за монтажу матрица Хеминг
Центар за мерење CMM-а за алате за обрађивање обраде
OНаше добро обучено особље ће се побринути за сваки програм који имамо. Можемо да испунимо сваки захтев купца, како бисмо имали највеће задовољство и са ЦММ-ом.
3 комплета CMM-а, 2 смене/дан (10 сати по смени пон-суб)
ЦММ, 3000*1500*1000, Леадер ЦММ, 1200*600*600, Леадер скенер са плавим светлом
ЦММ, 500*500*400, шестоугаони 2Д пројектор, тестер тврдоће










