Са брзим развојем аутомобилске индустрије, људи имају све веће захтеве за практичност, поузданост и естетику аутомобилских панела.Цртање у облику слова И је најкритичнији процес у процесу формирања панела каросерије.Од тога да ли је његов дизајн разуман зависиће директно од квалитета изгледа аутомобилских панела и развојног циклуса нових модела.дакле,ТТМанализира процес цртања аутомобилских панела, што је корисно за скраћивањекалупвреме пројектовања, побољшати квалитет изгледа панела, а самим тим и побољшати конкурентност предузећа.Овај рад углавном представља процес цртања спољашњег панела бочног зида.

1.1 Уобичајени материјали за бочне плоче

Процес формирања спољашњег панела бочног зида је углавном 4-5 корака (искључујући затамњење).Да би се осигурао квалитет производа од резанаца и смањиле потешкоће у отклањању грешака, већина бочних зидова се тренутно завршава у пет корака.Због сложеног облика бочног зида и дубине извлачења, најчешће коришћени материјали лима су ДЦ56Д+З или ДЦО7Е+З+пре-фосфатирање са бољим механичким својствима, а дебљина материјала је углавном 0,65 мм, 0,7 мм и 0.8мм.Узимајући у обзир спречавање рђе и крутост и могућност обликовања делова, пожељни материјал је ДЦДЦ56Д+З/0,7т.Истовремено, гранично пуцање бочних врата има одличан однос са Р углом линије лошег материјала.Што је мањи Р угао лошег материјала на отвору врата, то је граница лакше пукнути.

1.2 Правац штанцања спољашњег панела бочног зида

Свеобухватно узимајући у обзир процес формирања цртежа спољашњег панела бочног зида, генерално, смер штанцања спољашњег панела бочног зида је под углом од 8-15° у односу на И смер каросерије возила.

1.3 Додатне тачке за пажњу у процесу спољне плоче бочних зидова

1.3.1 Тачке пажње за подешавање допунског облика горњег дела Б стуба

Постоје две методе подешавања за цртање преосталог меса у горњем углу Б-стуба.Један је да нацртате линију раздвајања пробоја на углу пробоја близу облика производа, односно типа Р.Овај облик преосталог меса може смањити положај горњег угла.Дебљина и брзина стањивања материјала могу се подесити како би се спречило пуцање.Други је да се линија раздвајања пробоја на углу пробоја за цртање постави у линеарни облик, односно праву линију.Овакав облик преосталог меса може побољшати формабилност горњег угла и зауставити. Површина горњег дела Б стуба је деформисана.

1.3.2 Тачке на које треба обратити пажњу при постављању допунског облика процеса на позицији отвора врата

Линија раздвајања на отвору врата треба да се мења што је више могуће линеарно, а прелаз не сме бити оштар или окретан

1.4 Постављање вучних перли на спољне панеле бочних зидова

Због сложеног облика бочног зида, како би се ефикасно контролисао проток материјала у сваком делу, углавном се користе дупла ребра.Да би се спречило да вучна перла пузи у површину производа и утиче на квалитет изгледа производа, растојање између вучне перле и производа близу прага треба да се прошири, а затим положај вучне перле треба да се подеси анализом ЦАЕ симулације помоћу софтвера Аутоформ.Руб у отвору врата треба да буде што глаткији, а Р угао треба да буде што већи.