ТТМпоседује низ напредних технологија и опреме у областиштанцање аутомобилских калупа, укључујући CAD/CAM/CAE софтвер, машине за ласерско сечење,ЦНЦстругови, ЦНЦ глодалице итд., који купцима могу пружити висококвалитетни, високоефикасан дизајн калупа, производњу и обраду. Компанија такође има професионални технички тим за континуирани развој и унапређење нових технологија и процеса како би купцима пружила боља решења.

1

1. Оптимизован дизајн: У фази пројектовања калупа, расипање материјала и време обраде могу се смањити оптимизацијом дизајна, чиме се смањују трошкови.

2. Користите висококвалитетне материјале: Избор висококвалитетних материјала може побољшати век трајања и издржљивост калупа и смањити трошкове одржавања и замене.

3. Усвојите напредну технологију: усвојите напредну технологију обраде, као што је нумеричка контрола обраде, ласерско сечење итд., што може побољшати прецизност и ефикасност калупа и смањити време и трошкове обраде.

4. Ојачати одржавање: редовно одржавање калупа, благовремена поправка оштећења и хабања могу продужити век трајања калупа и смањити трошкове замене.

5. Оптимизација и побољшање калупа: Према производној пракси и коришћењу повратних информација, оптимизујте и побољшајте калуп, побољшајте ефикасност производње и стабилност квалитета и смањите трошкове производње.

6. Усвојити управљање стандардизацијом калупа: кроз управљање стандардизацијом калупа, унификовати спецификације и дизајн калупа, смањити поновљени дизајн и производњу, побољшати ефикасност производње и смањити трошкове.

微信图片_20230412165732

Ако аутомобилска индустрија жели да постигне стабилан развој и повећа економске користи, мора почети са перспективе избегавања расипање производних материјала како би се ојачао ефекат контроле трошкова производње аутомобила. Аутомобилска индустрија такође може да заврши побољшање алата за штанцање и избор технологија у складу са стварним потребама производње. Са развојем економије и напретком технологије, материјали и методе употребе алата за штанцање аутомобила ће се мењати, а конкуренција у аутомобилској индустрији ће постати интензивнија. Стога, аутомобилска индустрија мора да се носи са жестоком конкуренцијом на тржишту и да строго усвоји мере које могу смањити трошкове како би се осигурао одрживи развој аутомобилске индустрије.


Време објаве: 29. мај 2023.