„На основу домаћег тржишта и ширења пословања у иностранству“ је наша стратегија унапређења ценовника за аутомобилске проверавајуће уређаје/приборе и уређаје/контролне уређаје за ауто-делове. Можемо вам направити производ по мери како бисмо испунили ваше захтеве! Наша компанија има неколико одељења, укључујући одељење за производњу, одељење за приходе, одељење за одличну контролу и сервисни центар итд.
„На основу домаћег тржишта и ширења пословања у иностранству“ је наша стратегија унапређењаКинески уређај за проверу и уређај за проверуНаша производња је извезена у више од 30 земаља и региона као извор из прве руке по најнижој цени. Искрено поздрављамо купце из земље и иностранства да дођу да преговарају о послу са нама.

Видео

Функција

За контролу квалитета предњег браника и подршку за побољшање капацитета производне линије за аутомобиле

Спецификација

Детаљи о производу

Детаљан увод

Алат за инспекцију игра улогу ослонца целог алата за инспекцију и представља темељ алата за инспекцију. Чврст и стабилан је његов основни захтев. Такође игра улогу ношења мобилног уређаја за инспекцију. Велики алати за инспекцију се генерално лију као цео скелет и база, што захтева постављање мобилног ваљка у сваки од четири угла, тако да комплетан „темељ“ укључује доњу плочу, скелет и ваљак, међу којима је доња плоча неопходна. Мањи алати за инспекцију су такође корисни: челичне цеви заварене у оквир за хоновање, лагане и практичне. Додатни ЗАХТЕВИ – За све врсте вијчаних спојева са основном плочом морају бити обезбеђене опружне подлошке довољне чврстоће.

Оквир уређаја може бити у облику подељене колоне ако се користи само за инспекцију склопних делова. Веза са доњом плочом усваја скелет вијка, а основа је генерално направљена од легуре алуминијума са високом прецизношћу обраде. Шангај Фолксваген обично препоручује домаћи: GBZL101. Материјал мора проћи кроз процес термичке обраде као што је уклањање напона: мали мерач усваја основну плочу од легуре алуминијума.

Такође се може поделити на делове за детекцију (као што је функционална површина) и делове који нису за детекцију (као што је нефункционална површина). Делови за унутрашњу и спољашњу обраду аутомобила, посебно пластични делови, имају сложену површину и више локалних карактеристика, лошу крутост и друге карактеристике, што резултира тешким позиционирањем, ослонцем и стезањем, па је дизајн облика дела алата веома важан. Након што је дизајн дела тела алата завршен, положај и величина доњег склопа се одређују према телу алата, а картица облика се поставља у кључни део који се тестира.

За материјал дела каросерије, велики тестер треба да усвоји смолу (инжењерску пластику) која се може обрађивати, а мали тестер може користити легуру алуминијума.
Кључне тачке дизајна уређаја.

Пре пројектовања алата за инспекцију, обавезно пажљиво проучите цртеже производа, „детаљно разумејте“ величину и захтеве за подударање делова, ако је могуће, пажљиво испитајте узорке и узорке аутомобила, као и унутрашњу структуру испитиваних делова и њихове спољашње координационе односе - прво, да бисте постигли јасно разумевање суштине. Структура модерног мерног алата треба у потпуности да се узме у обзир приликом пројектовања његове употребе као мерног носача (мерни носач је врста помоћног носача при мерењу делова координатном мерном машином), комбинујући мерни алат и мерни носач у један, што може ефикасно уштедети трошкове производње.

У принципу, положај детектованог дела постављеног на алат треба да буде у складу са његовим положајем у координатном систему тела, а референтна димензија треба да буде постављена у координатном систему тела. Уверите се да се референтна раван и референтна рупа на постољу могу лако користити за успостављање референтног координатног система који је у складу са координатним системом тела, односно да су координате означене референтном равни/рупом вредности у координатном систему тела. Тело и доња плоча алата морају бити означени на сваких 100 мм у X, Y и Z правцима.

Добар дизајнер алата треба да буде у стању да сумира и разуме. Да бисмо направили аналогију, без обзира да ли је у питању мерни носач или уски мерни инструмент, њихов структурни дизајн је донекле сличан кинеској калиграфији. Кинеска калиграфија обраћа пажњу на бело платно, одговарајућу дебљину, добро распршене тачке, симетрију, леву и десну равнотежу, укупну координацију, укупну лепоту. То би требало да буде случај и приликом пројектовања уређаја за аутомобилске делове у производњи, осигурава безбедност и брзину обраде аутомобилских делова и побољшава квалитет аутомобилских делова.

Радни ток

1. Примио/ла сам поруџбину-——->2. Дизајн-——->3. Потврђивање цртежа/решења-——->4. Припремите материјале-——->5. ЦНЦ-——->6. ЦММ-——->6. Склапање-——->7. CMM-> 8. Инспекција-——->9. (инспекција трећег дела ако је потребно)-——->10. (интерно/купац на лицу места)-——->11. Паковање (дрвена кутија)-——->12. Достава

Толеранција производње

1. Равност основне плоче 0,05/1000
2. Дебљина основне плоче ±0,05 мм
3. Референтна тачка локације ±0,02 мм
4. Површина ±0,1 мм
5. Контролни клинови и рупе ±0,05 мм „На основу домаћег тржишта и ширења пословања у иностранству“ је наша стратегија унапређења ценовника за аутомобилске контролне причвршћиваче/приборе и причвршћиваче/контролне причвршћиваче за ауто-делове. Можемо да направимо вашу прилагођену производњу како бисмо испунили ваше сопствене захтеве! Наша компанија има неколико одељења, укључујући одељење за производњу, одељење за приходе, одлично одељење за контролу и сервисни центар итд.
Ценовник заКинески уређај за проверу и уређај за проверуНаша производња је извезена у више од 30 земаља и региона као извор из прве руке по најнижој цени. Искрено поздрављамо купце из земље и иностранства да дођу да преговарају о послу са нама.