Монолитна машина за ливење под притиском не служи само за ефикасност производње, већ и за само возило, јер смањује рад штанцања и заваривања, тако да може фундаментално решити проблем абнормалног звука каросерије; Што се тиче безбедности, интегрисани процес обликовања ће такође донети високо интегрисани модуларни дизајн, који ће сигурно довести до пада када се безбедност каросерије значајно побољша.

Техничар има много дизајнерских разматрања како би се позабавио безбедношћу у случају изненадног судара. Приликом дизајна каросерије Модела Y, разматра се осам ситуација судара, као што су судар напред, бочни судар и превртање. Тесла може ефикасно да спроведе и апсорбује силу удара судара захваљујући генијалном дизајну каросерије, предњим и задњим челичним гредама против судара, кутијама за апсорпцију енергије и другим уређајима како би заштитила безбедност путника на свестрани начин.

Каросерија Модела Y ​​користи хибридни оквир од челика и алуминијума, а кључни делови су ојачани боровим челиком високе чврстоће, који може да издржи веће ударне силе. Интегрисани термометар на унутрашњим и спољашњим прстеновима врата (боров челик), предње кровне греде (боров челик) и задње кровне греде (високочврстог челика) формирају прстенасту структуру која пружа снажну потпору каросерији Модела Y. Иновативни структурни дизајн полагања батеријског блока равно на доњу страну аутомобила такође је значајно побољшао укупну структурну чврстоћу Модела Y, смањујући ризик од превртања и бочног удара.